交通部：各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调
4月30日，交通运输部举行4月份例行发布会。交通运输部公路局局长吴德金表示，在今年1月1日货车由计重收费调整为按车（轴）型收费后，部分公众反映一些地区的货车通行费增长了。为此，交通运输部会同发展改革委和财政部，认真分析测算，提出了处理意见。相关地区人民政府组织有关单位认真落实上述三点要求，通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式，降低了货车实际通行费支出。
据统计，通过新一轮收费标准调整，各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调，在高速公路通行的辆次中，平均75.3%辆次的通行费额下降，其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。
（来源：北京商报）
京东快递推出时效承诺产品，不准全额赔付快递费
4月29日，京东快递宣布在全国七大区余个城市正式推出特快送时效承诺产品，一旦通过特快送寄送的快递超过“承诺时效”送达，用户可以要求全额退还快递费。
具体来说，当消费者选择使用京东快递特快送产品时，如果京东快递无法在承诺时间内送达，用户可以通过客服申请理赔，京东快递支持运费全额赔付，最快24小时内理赔款即可到账，十分快捷高效。
京东快递个人寄件业务在全国上线一年半以来，始终坚持以用户体验为中心，不断完善基础能力建设、加速物流网络布局与升级，目前已经在全国近个城市开通揽收服务，持续夯实高品质服务能力，不断加码航空网络建设，城市流向已达3万余条，快递可寄航空件的城市扩展到多个。
京东快递通过服务和确定性的时效，不断提升用户体验，能够满足用户多场景高效寄递的需求。“寄快递，找京东小哥”，京东快递正在成为企业和个人用户最值得信赖的快递品牌。
（来源：京东物流）
实锤！阿里巴巴已入股韵达，持股2%
4月29日消息，韵达股份29日晚间发布的年年报信息显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%。业内人士分析，这是阿里巴巴长期看好智慧物流发展、布局全球物流网络的又一举措。此前，阿里已收购或入股百世、圆通、中通和申通4家快递公司。
此外，韵达股份年报显示，其年全年营收为亿元，比去年增长.3%（收入加入派费）。净利润26.47亿元，同比下降1.88%；扣非后净利润24.14亿元，同比增长13.06%；累计完成快递业务量.3亿票，同比增长43.59%。
当晚，韵达股份同时发布Q1财报，财报显示，其年一季度营收为56亿元，比去年下降15.86%；净利润3.34亿元，同比下降41.06%；扣非后净利润25.98亿元，同比下降48.02%。
年，韵达在全国设立59个自营枢纽转运中心，枢纽转运中心的自营比例为%；在全国拥有3,个加盟商及27,个网点及门店（含加盟商），加盟比例为%；服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现%全覆盖。报告期末，公司全网快递员数量为16.93万人,快递产业链从业人数约为25万人。
（来源：罗戈网）
申通年营收超亿，业务量约73.71亿件，市占率达到11.6%
4月29日晚，申通快递发布了年年报，年实现营业收入.89亿元，同比增长35.71%，业务量73.71亿件，同比增长44.19%，超出行业平均增速18.89%，业务营收增速持续保持高增长。
一季度报告显示，一季度归属于母公司所有者的净利润.13万元，同比减少85.6%；营业收入35.73亿元，同比减少20.72%；基本每股收益0.04元，同比减少85.19%。
早在业绩预告时，申通方面就已解释称，受疫情影响，公司实施了面单返利政策与中转优惠政策，从而导致公司第一季度营收及净利润同比出现下降。
（来源：新京报）
安能推出安心达物流好管家服务
4月29日，安能物流宣布，将在五月全新升级定时达。作为物流行业内领先的高时效产品，“定时达”为客户提供服务品质堪比航空和快递的高端运输服务，限时未到，运费全免。
此外，安能物流还将在五月上线安心达物流好管家服务，解决贵重品和易碎品物流问题，该产品有独立库区，专人负责，专属客服跟踪，24小时全程监控。
据了解，年1月，安能物流获得大钲资本的3亿美元投资。通过此轮融资，安能物流将进一步加大运营、信息化等方面的投入，提升公司运营效率，通过效率优化进一步扩大市场占有率。
数据显示，截止年12月，安能日均货量已达到近4万吨，网点门店数超过家，乡镇覆盖率达到96%，公司现有股东包括鼎晖百孚、凯雷、高盛等。
（来源：电商报）
联合国联手阿里菜鸟在中国设立全球应急枢纽
在中国政府的支持下，近日，联合国世界粮食计划署在中国启动全球人道主义应急枢纽，为国际社会提供全球抗疫应急响应。
联合国世界粮食计划署表示，为了快速启动这一枢纽，由阿里菜鸟提供了仓储等物流支持。目前，首批抗疫医疗物资已于4月底运抵位于广州的仓库枢纽。
联合国世界粮食计划署表示，中国枢纽将承担国际社会在华采购物资的仓储、整合以及紧急空运的任务，使救援物资迅速地送达世界各地的其他联合国人道主义应急中转枢纽或直接到达受影响的地区。
联合国世界粮食计划署驻华代表屈四喜表示：“凭借其领先的制造业、完善的供应链和技术创新，中国拥有设立应急枢纽独特的优势。该枢纽将在应对疫情过程中发挥十分重要的作用。”
菜鸟国际供应链总经理赵剑表示，菜鸟将根据世界粮食计划署的需求，以菜鸟部署在中国多地的菜鸟保税仓为核心枢纽，通过菜鸟进出口关务、跨境冷链和数字化能力，对新冠疫情相关救援物资进行存储等物流服务，并实现全链路可视追踪，全力支持全球抗疫。
据悉，阿里菜鸟全球物流网络是疫情期间少数维持正常运转的物流网络，迄今已经为全球运输医疗物资超亿件，三四月为中小企业提供货运包机近架次。
（来源：罗戈网）
九曳供应链再获远洋资本增资
近日，九曳供应链再获远洋资本增持，在此次增资的加持下，九曳供应链将加大智慧冷链物流骨干网的建设，并优化运营进行降本增效，进一步提升竞争壁垒和可持续发展能力。
远洋资本王瑞表示：“中国消费者线上购买生鲜食品的习惯已逐步养成，未来的冷链需求将进一步扩大;另外，随着生鲜供应链从产到端的短链化趋势以及冷链产业资源集约化发展，具有营销、服务思维的平台型企业的发展将提速。行业的快速崛起带给了九曳供应链极大的发展机遇，我们希望通过此次增资助力九曳供应链抢占先机获得突围。”据悉，远洋集团是内地在港上市房地产公司十强之一，公司已拥有多区域多元化的开发项目及投资物业组合。
九曳供应链创始人兼CEO张冰表示：“九曳供应链将持续打造智能化、可视化、信息化、可追溯的定制化生鲜供应链服务体系，并将不断完善直播、电商供应链冷链物流服务以适应当下生鲜消费趋势，满足客户多场景多链条的业务需求的同时，助力生鲜产业零售全渠道化转型升级。”
（来源：北国网）
拼多多、淘宝、亚马逊被列入“恶名市场”名单
美国贸易代表办公室(USTR)在周三发布了年“恶名市场”名单，拼多多和淘宝再次上榜。USTR称，尽管拼多多和淘宝都表示采取了多项措施来降低平台上的假货数量，但是依旧遭到了权利持有人的投诉。去年，拼多多和淘宝就被列入了这一名单中。此外，亚马逊的5个外国网站也被列入“恶名市场”名单，这是美国企业首次被列入该名单中。亚马逊称，公司是特朗普政府“公报私仇”的受害者。
（来源：凤凰网科技）
Lyft宣布裁员近千人：在员工总数中占17%
4月30日凌晨，美国打车服务公司Lyft周三在一份监管申报文件中宣布裁员人，还有人将暂时休假。消息传出后，Lyft股价大涨逾5%。
Lyft称，这一裁员人数在公司员工总数中所占比例为17%。另外，Lyft还已削减所谓“豁免员工”（exemptemployee）的基本工资，为期12周。Lyft表示，此次降薪将从5月开始，高管领导层降薪30%，副总裁降薪20%，其他所有“豁免员工”降薪10%。
Lyft表示，预计此次裁员将产生约万至万美元的重组和相关费用，主要与员工遣散费和福利有关。该公司称，此举将主要影响到第二季度业绩。
此外，Lyft董事会成员也将放弃30%的第二季度现金薪酬。据外媒周二报道，Lfyt竞争对手Uber正在考虑裁员20%，后者拒绝就此消息置评。
（来源：新浪科技）
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