镇海物流枢纽港举行招商会牵手三巨头
高速路上货车起火他们不仅救火还给钱！
从海铁联运到陆路直通中亚国际货运班列催热金华开放型经济
杭州农副产品物流中心泊车位明年1月2日起收费
东阳城区货车限行顺利实施36个监控探头正式启用
知道这个灰色套路后他竟然带人敲诈了货运司机
镇海物流枢纽港举行招商会牵手三巨头
1
12月12日，镇海物流枢纽港举行招商推介会，德邦物流浙江供应链中心、天地汇浙东公路港和中通物流总部基地运派（浙江）物流枢纽中心三大物流巨头，以及浙江承泰能源，与镇海物流枢纽港签约，4个项目总投资约8亿元。省人大常委会党组副书记、副主任毛光烈出席并讲话。
毛光烈在会上说，宁波市和铁道部开展战略合作，开发建设大宗货物海铁联运物流枢纽港，这是宁波融入国家“一带一路”建设重大决策、落实浙江省海洋经济发展战略的重大部署。要继续秉持“宁波帮”精神，把物流枢纽港作为推进产业转型、发展开放经济的重要平台，主动融入义甬舟开放大通道、宁波“一带一路”建设综合试验区，大力发展和整合港口物流资源，加快创新转型、提升跨越，为全省、全市对外开放发展作出新贡献。
镇海物流枢纽港十年前起步，充分发挥港口、开放优势，积极承接海上货源，基本建成贸易港、物流港、智慧港“三位一体”港航物流服务体系，形成了以钢材、粮食、液化品、煤炭等生产资料专业市场为主体的特色市场体系。目前，物流枢纽港集聚企业余家，注册资本亿元，大宗商品交易额超过亿元；全国首家液化品保税物流中心——镇海保税物流中心（B型）正式封关运行，自年初开展首单业务以来，已完成乙烯类产品进出仓超6万吨，进出口货值逾5亿元；总投资约万元的城市物流孵化区一期项目完工，新建1万平方米室内仓储、室外堆场及相应的配套设施，并成功引进全国排名首位的公路零担物流服务商——德邦物流股份有限公司。(宁波日报)
高速路上货车起火他们不仅救火还给钱！
2
12月12日上午9点多，杭新景高速富阳路段，来往的车辆熙熙攘攘。富阳往灵桥方向的路边，有一辆装着塑料管的货车燃起了熊熊大火，车头的火势已经马上蔓延至车厢里的塑料管。只见货车前方米左右停了一辆警车，货车附近有4个人正忙着将没有着火的塑料管往货车后方拖离，其中两人穿着警服。
这四个人是谁？两个穿警服的是新登派出所的民警杨杰和辅警陈枫，是到余杭区公安分局办事的，一人是路过的群众，驾驶一辆面包车，还有一人是这辆货车的司机。
两名警察和面包车司机都是路过的，看到此危情，都毫不犹豫停下车，开展营救。
“货车起火，有可能会爆炸，这样做会不会很危险？”
“发现群众需要救助，这是我们的职责。”
“看到别人有困难，我们必须帮一把，这是我们普通老百姓应该做的事。”联系上三人后，三人都简练的回答。
今天上午9点多，新登派出所民警杨杰和驾驶员陈枫开着一辆警车从新登到余杭办事，在杭新景高速富阳路段富阳往灵桥的路边，看到一辆装着塑料管的货车起火了。
“当时已经看到两个人在车子边上，我就立即让驾驶员把车子停好，下车去看看有什么可帮忙的。”
下车后，帮忙的面包车驾驶员告诉民警杨杰已经报警了，看到驾驶员正在搬离没有着火的塑料管，杨杰和陈枫也马上着手开始帮忙，看到驾驶员并没有将塑料管搬离着火货车一定安全距离，为预防火势蔓延，杨杰和陈枫将塑料管搬离至安全距离以外。
“很快，消防队员就赶到了，等到火势灭了，我们就准备离开了。”杨杰说。
“这可怎么办，我的手机和钱包都被烧掉了。”驾驶员懊恼的拍着自己的头说。
“驾驶员头上和身上都有不同程度的伤情，手机和钱包都没烧了，我就拿了块钱给他应个急，虽然不能派大用场，至少回的了家。”杨杰说。
杨杰递了块钱给驾驶员，和陈枫就离开了，继续开车到余杭办事。
杨杰说，以后要是再遇到类似的情况，他说自己肯定还是会出手的，“这是一名警察的责任”。
我们的城市需要这样的温暖，让我们为面包车司机、民警杨杰、辅警陈枫打call。（浙江之声）
从海铁联运到陆路直通中亚国际货运班列催热金华开放型经济
3
12月12日下午4时30分，随着一声汽笛长鸣，第11趟X次中亚货运班列缓缓驶出铁路金华南货场，目的地是新疆霍尔果斯口岸。货物经转关后，将被运送到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦，整个行程预计9～10天。
继去年1月与宁波港水上“无缝衔接”后，今年8月底浙中“公铁水”联运版图新增的中亚货运班列实现“陆路直通”常态化：从8月31日首发时的半个月一趟，到如今每周一列，中亚货运班列正在给我市开放型经济注入强劲动力。
运行3个多月运量翻10倍
兰溪的纺织品、永康的小五金、金华的电动车……这些极具金华特色的产品，不仅在国内负有盛名，而且在线上线下都卖得火爆。如今，这些“金字头”产品搭上从金华首发开往中亚的货运班列，走出国门、销往世界各地。
12月12日下午2时，金华火车南站货场，货箱挤满场地。据了解，中亚货运班列是继义乌开往中亚等国的中欧班列之后，我省又一条开往中亚国家的货运列车，也是首个从金华市本级始发的国际货运班列。目前，金华—中亚国际班列已开通2条线路（金华—阿拉山口口岸—中亚、金华—霍尔果斯口岸—中亚）。从试运行情况看，班列已基本具备准时、安全、高效的作业能力。
“中亚货运班列刚开通时，我们组货经验不足，货源也不太丰富，每半个月才能发一列，每月运输量只有60多个标箱。”金华货运中心金华经营部副主任吴军说，经过两个多月的磨合，从10月17日开始，中亚货运班列基本能确保每周发一列，每列最少41车、82标箱，目前中亚货运班列每月运输量接近个标箱。同时，海铁联运也由每天70个标箱增加到每天个标箱，铁路金华南货场运输量大幅提升。
企业依托中亚班列“走出去”
以往产品走出国门要经过报关、物流、运输等一系列流程，但随着中亚货运班列常态化运行，越来越多的金华企业可以在家门口享受到港口服务，不仅方便，更节省物流费用。
中亚班列首发没几天，浙江今飞摩轮有限公司就搭上这趟“国际快车”。“公司选择物流都是就近原则，方便运输，运输成本低，这是我们想要的。”浙江今飞摩轮有限公司材料事业部经理楼国兴介绍，该公司9月发车11次，运输货柜个，占公司出口货柜量的一半。截至目前，公司已累计发车次48次，运输货柜累计只，节省物流成本5万多元。
“我们全年出口近0个大柜，仅出口到印度的装备货值就达1.2亿元，这一数字还在不断增长。”今飞集团董事长葛炳灶表示，在欧美经济疲软的形势下，中亚以及发展中国家市场显示出了巨大潜力。
在葛炳灶看来，深入对接中亚市场是广大制造型企业的迫切需求，常态化开行中亚货运班列，为浙商开拓中亚市场提供了机会和平台。“对于金华企业来说，在家门口享受便利的港口服务的同时，还能节约12%左右物流费用，是一桩美事，而且特别有利于外向型企业的发展壮大。”
物流行业迎来高速发展时期
深入对接国外市场不仅是广大制造企业的迫切需求，也是我市物流行业千载难逢的机会，浙中国际物流发展公司应运而生。今年3月，金华市浙中公铁联运港有限公司加强与地方民企合作，与浙江陆港物流发展有限公司共同组建浙中国际物流发展公司。这是一次政府控股、民营企业合资的战略合作。
“地方政府给了我们一个与国际接轨的新通道。对我们来说，这不但是业务拓展的契机，还是自我挑战的过程。”浙中国际物流发展公司副总经理叶秋然说。该公司以“立足金华、服务全省、辐射全国、接轨国际”为目标，开展浙中公铁联运港海关监管功能板块运营，重点推进铁路中亚国际班列和海铁联运业务，力争将金华南货场打造成为集多式联运立体枢纽、高效通关内陆口岸、智慧电商交易平台、公共物流信息中心于一体的新型物流综合体。
新型物流综合体正是金华参与“一带一路”建设的重要平台。“铁路金华南货场的金华至宁波港海铁联运和中亚货运班列搭建了我市对接欧亚大陆的重要桥梁，是加快‘引进来’和‘走进去’的重要平台，更是解决金华沿线企业大多数班列货运‘有货去无货回’重要保障。”金华货运中心金华经营部党总支书记蒋园园说。
与浙中国际物流发展公司这样的“巨无霸”不同，金华赛灵实运国际物流有限公司是一家中小型物流企业，以往都做一些小批量运输业务。搭上海铁联运和中亚货运班列这趟“国际快车”后，它同样迎来高速发展期。“发车量从去年的0多辆提升到现在的1.2万多辆。”金华赛灵实运国际物流有限公司总经理蒋海挺说，自去年9月搭上中亚货运班列以来，公司业务量进一步提升，每个工作日的发车次从20车提升到50车。如果算上周末，平均每周发车次达车。正因优秀的业绩和优质的服务，该公司所运营的货场还被评为义乌铁路示范货场。
货场繁荣带动周边经济发展
铁路金华南货场繁荣了，得益的不仅仅是制造业企业和物流行业，更带动了周边经济发展。
金甬饭店是位于铁路金华南货场附近一家新开的餐饮店，店主是住在金东区施村一对年轻夫妇。前些年，小夫妻在外打工存了点本钱，听说金华火车南站要建一个浙中最大的集装箱集散中心，就打定主意回家创业，盘下这间店面。“每天来店里吃饭的都是装卸工人、货车司机、客商，周末还要接待出来聚餐的货场工作人员。生意挺好的，比在外面打工挣得多。”金甬饭店老板娘说。
在铁路金华南货场周边，像金甬饭店这样的餐饮企业如雨后春笋，还有不少旅馆开门迎客。同时，南货场里的配套设施也越来越完善。记者从货场工作人员处了解到，南货场内已经有1家超市、2家餐饮店、1家零食店入驻。
对于金华火车南站区块的变化，网约车司机陈海军再清楚不过了。“火车南站刚开通的时候，旅客很少，我们也没多少生意。随着火车南站客运量和铁路金华南货场运输量不断增加，我们的生意也好了很多。”陈海军说，他每天至少能做成十几笔到市区的生意，虽然以出站旅客为主，但也不乏送跑运输的外地司机到市区购物、娱乐的。在他看来，随着配套设施的进一步完善，金华南站区块会吸引越来越多“淘金者”。（金华新闻网）
杭州农副产品物流中心泊车位明年1月2日起收费
4
图片来自网络
前30分钟免费、每小时收费3元，大型车辆收费翻倍……为强化静态交通管理，合理利用道路资源，明年1月2日起，杭州农副产品物流中心区块个停车泊位将正式计时收费。
物流中心区块停车收费泊位的设置按照“合理开发、有限供应”的原则，有限满足机动车占道停放需求。每个停车泊位上都安装了最新技术的NB-lot车辆检测传感器，采集车辆进出状态信息与泊位信息，通过分析可以掌握整个区块静态停车的运转情况和规律。同时，搭建智慧停车平台，引导车主快速找到空闲泊位，节省车主寻找泊位的时间，实现静态停车的统一管理。
实行收费管理的道路停车泊位范围为港虹西路、港虹东路、打石漾路、逸盛路、储运路延伸段等路段，合计个车位；上午8时至晚8点按小时收费，收费标准小型车为3元/小时/辆，前30分钟免费，每日收费封顶30元；大型车6元/小时/辆，前30分钟免费，每日收费封顶40元；晚8点到次日早8点按次收费，小型车4元/次，大型车8元/次。大小型车分类按照公安交通管理部门规定划分。
运用互联网+技术加快推进良渚新城智慧社区建设，提高公共停车泊位的周转率和共享性，让更多的市民在驾车出门时有位可停，打造一个安全有序的出行环境。（钱江晚报）
东阳城区货车限行顺利实施36个监控探头正式启用
5
12月8日上午，在东阳市某保险公司驾驶道路救援车的尤亮带着证件材料匆匆走进东阳市交警大队办公室，办理普通通行证。自本月1日起，东阳市城区实施货车限行，交警大队受理通行证的工作人员每日都会开出两三百张通行证。
一周来市民支持司机理解
当记者来到兴平东路和迎宾大道交叉口城区货车限行分流、劝导执勤点时，交通执法人员正在为一辆来自河南的大货车开具临时通行证。一上午，这个执勤点已开出二三十张临时通行证，有不少货车司机是主动停车跑过来开的。
货车司机何师傅基本每月都要从河南运货到东阳市歌山路，他说：“这两天听同行们说起过东阳城区限行了。一限行，我们可能就得多绕点路，但还是能理解的。”
城区货车限行还得到市民们的普遍支持和赞许。许翠兰是吴宁街道一都许的村民，家就住在兴平东路路边。这一周，她对城区货车限行的好处深有体会。
许翠兰说：“以前集装箱车都从门前过，特别是到了晚上，大货车开过的时候声音很响，之前路面不平有坑，每次都跟要翻车一样。这些天过往的货车减少了，我们清净了许多，噪音少了，出行更安全了。”
明日起正式启用监控抓拍
自新政实行以来，东阳市交通执法人员在9个入城口分别设卡，对货运车驾驶人进行宣传劝导，告知具体细则。“近一周来，城区货车限行情况整体平稳，几乎所有货车司机都积极配合，在得知限行通知后都避开城区绕行。经外围分流后，城区内道路运行良好，交通秩序有明显了改善。”东阳市交警大队副大队长吴良华说，到目前，东阳市已分发宣传通知余份，办理临时通行证多张，劝导分流货车0多辆。
缓冲期过后，明日起，各进城节点新增的36个监控探头正式启用，实行全天24小时抓拍。东阳市开始对违规进入限行区的货车及取得通行证但未按指定时间、路线行驶的货车进行查处。对违规货车，将依法予以罚款元、记3分的交通违法处罚。
普通通行证只有到东阳市交警大队才能办理。办理人需提供车辆行驶证、驾驶证、保险单复印件，如外地车辆运货到市区，还需提供与当地公司或工厂的运输合同。
日前，“东阳交警”开通了 “2天试运行期间，后台就收到辆车的 苏师傅最近很是着急，和自己日常工作最息息相关的两个证件——驾驶证和行驶证，被人扣下了。
苏师傅是一名货运司机，平时的工作是运送建筑材料到工地上。
这么说来，苏师傅的驾驶证和行驶证，是被交警扣下了？
并非如此，是三个流里流气的年轻人……
11月24日，苏师傅正在一个工地卸货，这个三个年轻人围住了他。
领头的一个年轻人开口道：“你是不是‘分包’卖钢筋了？”
苏师傅心里咯噔一下，暗道糟糕。所谓分包，是不少货运司机都知道的一个潜规则，属于一种坑蒙的小动作。比方说这一趟要送10包钢筋，司机中途偷偷卖了2包，把剩下的8包再重新分成10包。工地上每天进进出出的货物很多，许多工地都是清点一下到货的数量，而非重新称重，也因此，就给了部分司机钻空子的机会。
苏师傅前段时间，也偷偷干过这么一回，可没想到，叫这几个年轻人给发现了！
年轻人威胁到，让苏师傅把驾驶证、行驶证都交出来，限期拿2万块钱赎回，“否则我们就去揭发你！”
2万块钱，苏师傅怎么都凑不起来，驾驶证和行驶证又被拿走，自己连活都没法接，怎么办？无奈之下，苏师傅报了警：“有人拿走了我的证件，要我那2万去赎。”
很快，民警就找了嫌疑人张某（29岁，安徽人）——三个年轻人中的领头人。
张某却说，自己和苏师傅只是有经济纠纷，对方欠他两万元钱。不过，民警很快就发现事有蹊跷，从所谓的“借款”地点、时间、原因等方面详细了解，最终击碎了张某的谎言。
张某如实交代了自己预谋实施敲诈勒索的犯罪行为。
张某是在一次和朋友喝酒时，听说了货运司机们有这种‘分包’的套路，于是打算带着同伴去敲诈一把。
他在德清盯上了一辆牌照为浙A的货车，也就是苏师傅的货车。然后在杭州寻了整整两天，总算在一工地找到了这辆车。为了把握苏师傅的作息，他还去网上买来了定位器进行追踪，在发现苏某在11月24日偏离了原来的路线，干了一票‘分包’的活计后，便按照自己的计划开始敲诈。
目前，涉嫌非法敲诈的小张已经被江干区警方刑事拘留。（钱江晚报）
赞赏
推荐文章
热点文章
