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物技社菜鸟网络公布物流机器人研发进展

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资讯一菜鸟网络5月27日公布了旗下“E.T.物流实验室”的研发进展,并称末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵、无人送货机等多个产品的关键技术得到突破,有望在今年内投入使用。菜鸟网络CTO王文彬指出,菜鸟网络希望将最前沿的科技引入中国物流行业,实现的智能机械代替人工,帮助物流企业提高生产效率、降低人工出错率、提高生产安全性。据介绍,“E.T.物流实验室”与美国、中国知名大学机器人团队共同研发的新型仓内分拣机器人即将进入试运行阶段。此类机器人属于托举机器人,未来可远程调度数百台机器人在仓内的操作,并可帮助机器人迅速选择最优路径、自动避障,仓库真正可实现无人操作。此外,“E.T.物流实验室”正在研发的中国首款无人配送机器人有望今年投入使用。这类机器人适用于相对封闭的居民社区和企业园区、办公楼的最后几百米配送。接到指令后,机器人可以去配送中心取件,并通过智能计算迅速选择最优路线将货物送至达收件人手中。为了适应复杂的环境,菜鸟在设计中包含了自己乘坐电梯、给人让路、避开障碍物、自动寻找室内位置等功能。在无人机配送方面,菜鸟也表示已经研发出适合物流场景的产品,并正在农村配送线路上进行试验,接受各种复杂环境挑战。据悉,“E.T.物流实验室”由菜鸟网络于年底组建,目标是研发物流前沿的科技产品,并追求符合未来科技发展的物流生产方式。

资讯二

资讯二近日获悉,交通运输部日前联合中国铁路总公司在大连召开“铁水联运”暨“多式联运”现场推进会,推广铁路、水路等多种运输方式联运,降低物流成本,深入推进交通运输供给侧结构性改革。推介会还公布16家全国首批多式联运示范工程项目和牵头实施企业名单,以充分发挥铁路、公路、水路、民航等运输方式的比较优势。同时中国铁路总公司计划在年以前,建成个铁路物流基地,加大联运基础设施建设。同日,我国首列双组联动冷藏集装箱班列从大连港出发驶往沈阳。该集装箱从海上转到陆地不再需要人工开箱装卸,可直接将集装箱移到火车班列上。铁路工作人员介绍,冷藏集装箱班列的开行既节省装卸时间成本,也减少货物损耗。资讯三近日,CJ大韩通运推出一款名为“大通”的快递员专用APP(手机应用),旨在进一步提高快递员的工作效率,增加客户满意度。据了解,通过这款APP快递员可以直接给顾客拨打电话、编发文字消息、查找派件地图、预约上门收派件和扫描快件

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