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报告2017中国互联网物流市场

年8月29日,易观发布了《中国“互联网+物流”市场专题分析》的专题分析。“互联网+物流”市场是指,依托移动互联网、物联网、大数据、云计算、AI等科技手段构建数字化平台,以推动社会化物流资源的生产活动升级变革所形成的新兴物流市场。报告主要针对“互联网+物流”市场发展的宏观背景、资源特征、需求特点、厂商发展模式等内容进行梳理与分析。

报告显示:

年全国社会物流总费用总额达到11.1万亿元,比上年增加0.3万亿元,占GDP的比率为14.9%,比上年下降了1.1%。国内GDP增速放缓,物流总费用占比GDP比率逐年下降,一定程度上反映国内物流业作业效率有所改善。

国内物流总费用主要来自两类物流资源所支持的物流生产活动。

企业级资源:指隶属于或挂靠于物流企业品牌下的车辆、仓库、司机、递送员、库管作业人员等物流生产资源(如顺丰车队、中国由13政仓库、申通配送员)。物流企业通过自持或加盟完成资源配置,在物流生产活动中能够直接调配物流资源。特征:能提供有组织、有体系、有标准作业藏呈的服务,资源规模及服务质量相对稳定

社会化资源:指由小型作坊型组织(个体车队)或个体经营者构成的社会化闲散物流资源(如物流园的乡族型车队,家具市场的个体车辆、众包物流的递送员)。特征:无统一组织者,缺乏信誉背书方,个体资源方直接对接货主需求方,缺少服务规范标准约束,所提供的服务水平相对不够稳定。

"互联网+物流”市场四大发展趋势

1、以数据为驱动,向市场提供有粘性的产品服务,规模化效应提升市场集中度,通过数据积累沉淀,形成行业级物流数字化引擎。

2、社会物流资源平台化规模日益扩张,特殊细分市场会陆续入场(如甩挂运输),涵盖多种细分领域及运输方式的综合型物流平台出现,逐步推进转运期间的标准化接驳,实现多式联运的"降本提效"。

3、社会运力参与平台车货信息匹配,达成交易,同时受平台服务规范约束,服务标准适应需求市场的普遍期望,将逐步改善社会化运力的规范化服务。

3、跨境商贸物流对通关过織率有很大改善空间,跨境物流平台在对接运力的同时,更易实现规则统帮助商贸物资大幅提升流通效率。

资料来源:







































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