德邦简介
德邦成立于年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至年3月，公司网点近家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过万平方米。目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过12万名。
发展历程
年，现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦的前身——“崔氏货运公司”。
年，承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”），创新推出了空运合大票的运输模式，对整合航空货代行业产生了重大影响。
年，注册成立广州市德邦物流服务有限公司。开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统，在行业内率先实现网上货物跟踪查询功能，系统支持容量提升10倍以上。
年，开通第一条汽运专线——广州至北京线，正式进军国内公路汽运领域。首次进驻珠三角外的地区，成立北京新发地营业部，标志德邦全国布局迈出第一步。
年，业内首创“卡车航班”业务，领先同行五年以上；且凭借着“空运速度、汽运价格”的领先优势，奠定了德邦在国内公路零担领域的强者地位。
年，以标准化的店面服务引领行业，通过店面、管理、流程、操作、数据的标准化实现网点快速复制，德邦由此走向标准化管理。自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线，支撑月均40万票、万件货物的操作能力，满足了以汽运为主、空运为辅的业务快速发展的需求。
年，建立全国第一个枢纽中心——顺德陈村枢纽中心，货台面积7万平方米，日吞吐货量1万吨。凭借全年26.2亿元的营业收入，一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。
年，通过与麦肯锡咨询公司携手合作，德邦快递正式上线，仅用一年时间，快递收入即突破5亿元大关。成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统，可支撑每天80万票、万件货量的业务操作。
年，德邦业务（快运、快递）收入首次突破百亿，达.9亿元。直营网点数量突破0家。
年，通过与埃森哲公司合作，正式进军仓储与供应链业务，标志德邦向综合性物流再次迈出关键一步。启动“事业合伙人”战略，半年内签约即突破家。
年，德邦快递联合菜鸟网络、阿里巴巴公益和壹基金等宣布启动“一键公益”项目。通过与麦肯锡合作，正式开启跨境业务，为客户提供陆、海、空多式联运服务，提供跨境一体化解决方案。
年，德邦与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流。
公司核心优势
1、自营为主的业务模式
坚持直营为主的经营模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务，致力成为覆盖零担、快递、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流服务商。
网络覆盖：截至17年底，公司共计10,个网点(其中直营5,个，事业合伙人4,个)，个分拨中心，已基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖。
车辆：公司拥有营运车辆共计辆，在自有营运车辆不断提高的同时，逐步加大外部运力整合，通过与大型车队、车货匹配平台等运力方合理进行资源配置，对接8大运力平台、家专线、家信息部、92家大车队、近18万个体司机，初步形成了百万级社会化运输车辆的资源储备与调度。
人员：随着公司信息化和自动化程度的提高，人员效率稳步提升，其次通过部分环节业务外包，公司的人员结构和人员数量不断优化，年末自有人员为9.4万，较年下降17.3%。
2、快递业务立足大件，错位竞争实现高速增长
随着消费升级，大件商品(大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等)物流高速发展。根据物流采购联合会的信息，年中国大件物流市场规模达8,亿元，其中B2C电商大件物流总费用1,亿元，CAGR超过65%，成为继快递之后物流市场新的战略增长点。
3、科技塑流程、算法替人工，提升营运效率
公司一直重视信息化的投入，致力于打造前瞻性的信息平台，使之成为公司核心竞争力之一，促进管理和业务的持续优化。截止17年底，公司IT团队共人，其中拥有本科学历的员工人，硕士和博士41人，近几年每年在IT上的总体投入，约占营业额的1.5%-2%之间。
财务状况
公司财务状况良好，业绩稳步增长财务状况：报告期末,公司总资产65.21亿元,较年末增长14.13%，公司归属于上市公司股东的净资产30.71亿元,较年末上升21.59%，主要得益于公司年利润规模的扩大。业绩增长的同时带来了良好的现金流，此外，公司还实施稳健的财务管控，资产负债率呈下降趋势，由年末的55.79%下降至年末的52.90%，具有较强的偿债能力，资产负债情况合理、稳健。
营业收入方面：年业务件量3.13亿票，同比增长54.70%；年营业收入为.50亿元，同比增长19.70%。其中：
（1）快运收入稳步增长，年快运收入为.94亿元,同比增长2.93%;
（2）快递业务增长迅速，年收入69.28亿元，同比增长69.14%,高于快递行业整体收入增速;
（3）其他收入为4.28亿元，同比增长52.64%，其中，仓储供应链等新业务增长迅速。利润方面：年度,由于公司业务规模的持续扩大，效率稳步提升，成本管控措施的有效实施，公司利润实现大幅增长。其中归属于上市公司股东的净利润为5.47亿元，较上年同期增长43.87%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为3.14亿元，较上年同期增长55.28%,同时由于公司利润规模的扩大，公司加权平均净资产收益率相应提升，由上年同期的16.27%提升至19.53%。
催化剂
4月17日晚间，德邦物流股份有限公司（以下简称“德邦物流”）发布公司上市后的第一份财报，年公司实现营业收入.50亿元，超过其他通达系竞争对手。根据此前发布的财报，“四通一达”中收入最高的是在美国上市的百世汇通，去年营收高达.9亿元，同比增长%；其次是圆通速递.8亿元，中通快递为.6亿元，申通快递为.57亿元，韵达股份的收入为.2亿元。
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