数据来源：LogisticsManagement杂志
提示虽然中美两国的体制、社会文化和商业环境不同，但我们也可以通过对美国同行们薪资的一窥端倪，对比一下我们这边，到底是水深火热呢，还是热火朝天、生机盎然？本调查是美国LogisticsManagement杂志开展的，并与PeerlessResearchGroup联合发布于年初。我仅摘取了其中我认为是重要的部分，并顺手点评一下。
1.整体表现
年从事物流供应链管理的人员薪资（包含奖金和佣金等），从平均值上看，是增加了，从年的10.6万美元，涨到11.3万美元。但是，中位数却保持一样。这应该是那些相对的高收入人群增加的金额多些而造成的。人要往高处走！从调查对象在各区间分布看，9万美元~9.9万美元这档及以上，人群占比53%。
2.涨幅
61%的调查对象表示了薪资有上涨，而这些人的平均涨幅为7%；7%的人表示薪资下降了，而他们的平均降幅达到19%。看来，“后进生”被老板惩罚的相当的厉害。
3.姜，还是老的辣？
右图，摆明了说：姜，到了45岁以后，就差不多了！无论是均值还是中位数，就都没激情了。当然，这也验证了马斯洛他老人家说的，到了这个层次，需要的是成就感、认同感、诗和远方......
4.谁说老美没性别歧视来着？
这点俺不多说了，女同学就自己看吧，免得一把鼻涕一把泪的。不过，女同学还可以逼着老公或男朋友涨，老师我就只能帮到这儿了。
5.头衔，还是挺重要的
右图！VP、总经理就不必说了，集团事业部管理（Corp.Div.Mgmt.）也挺高。看，如果头上顶着“供应链总监/经理”的头衔，薪资就会高于物流、运作、运输和采购呢。同学们，想方设法地找老板改一下头衔吧，供应链！至少为后面的日子准备，当然，可别被老板识破。另外，销售（Sales）岗位估计是拓展业务的，所以给的薪资还是高于运作的人。
6.职能增加
与过去2~3年相比，77%的人职能被增加了。主办方真应该在此处做一个交叉分析。我特想知道，这些职能被增加的人们，薪资增加的状况。俺们都是活雷锋，俺们都是物流人人人......
7.人品很重要！
在问及大家是如何找到当前工作的时候，回答颇令我诧异。口碑/个人关系网居然排第一位，这是我国物流供应链管理领域的真实写照呢！而对老美来说，协会、社交网络（如Linkedin和脸书）都占比很低。排第二的是内部升职，看，也跟人品有关吧？两项加起来，53%了。
8.当前岗位年头
右图，在当前岗位熬了10年以上的，平均薪资最高，嗯，一点点熬，一点点涨，攒鸡毛凑掸子。而那些混到3~5年的也稍高，6-10年的嘛，呵呵，中间有一个数，痒了？
9.跳巢
跳巢，一次、两次、三次，越跳薪资越高，5次以上的最高呢！但，大于9，嘿嘿了。此处吧，应该也做个交叉分析，比如行业，比如工作年限的对比等，会更有意思的。
10.专业年限
在物流/供应链专业领域的年限，与薪资几乎呈线性了。但在26-30年经验的人群（估计60岁正负3）那儿，有个低谷，都老帮菜了。而如果挺过去，就成稀有动物，并有涨薪了。
11.对当前岗位哪儿满意呢？
当被问及这个问题时，被大家选为前5的因素分别为：成就感（怀念麦克利兰了？）、同事关系、工资、与老板关系和工作安全。看，倒数三个：出差、工作量、技术变更。
12.薪资与受教育程度
MarriedButAvailable？不会吧！他们在傲视bachelor呢......数据看，在美国那里，怎么着也得上个四年制的大学。其实，不上也没关系，可以去当比尔盖茨、乔布斯、扎克伯格、埃里森（Oracle的老板），实在不行，去当LadyGaga；但做不了物流供应链管理。
13.能力提升
当被问及需要哪些能力提升时，高薪资的两档人群的回答如上图。10~17万美元的人认为：自动化、电脑技能、关键思维、报关员证（？？？忒特么奇怪了！）、数据分析、数据库管理等，而更高收入的人则认为：分析技能/大数据、沟通技巧、财务、国际交付、MBA、政治技能、营销和技术。窃以为，样本里肯定混入了我们平时想不到的一批报关员或被报关员坑苦的人群！
14.下一代
左图！“你会建议你的孩子从事物流/供应链管理吗？”83%的人坚定地说，是的！我得赶紧转给我儿子看看！另外，84%的人说，他们正看到有众多的年轻人进入物流、供应链的劳动大军！嗯！嗯！
15.薪资与行业
看右图，从平均薪资看，化工/医药、咨询和零售贸易等行业的物流管理薪资，排在前三位，而纸业/印刷、汽车/交通、电气设备行业，排在后三位。3PL的中位数值最低，那是肯定的，一半是火焰，一半是海水。
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