FCA起诉6家涉嫌价格垄断的船东物流公司

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摘要船务周刊精选新闻栏目，为您呈现每日物流焦点新闻：FCA起诉6家涉嫌价格垄断的船东物流公司；迪拜环球港务第三季集装箱量升13.5%；国泰航空取得IATA独立医药物流验证中心认证；ICTSI投资1亿美元升级伊拉克码头设施。

据路透社报道，据10月23日公开的相关文件显示，FCA近日向美国监管部门起诉来自亚洲、欧洲和南美地区的多家运输公司存在价格垄断行为，并要求运输公司给予相关赔偿。

FCA于10月17日向监管部门起草的文件当中显示，FCA要求美国联邦海事委员会向华轮威尔森物流(WalleniusWilhelmsen)以及其姊妹公司EUKOR汽车运输公司、日本邮船、商船三井、南美轮船、礼诺航运(HoeghAutoliners)及部分附属公司寻求赔偿。

FCA表示，公司及其前辈公司在物流服务上的支出已经达上亿万美元，没有一家物流公司对该事件或相关受害者就其违法行为进行过赔偿。

除一家公司之外，被FCA起诉的运输公司均表示认罪，在司法部门的调查中承认存在价格垄断的行为。剩下的一个公司礼诺航运上月也同意认罪，并支付2,万美元的刑事罚金。从年起截止到目前，四家航运公司的高管在政府的调查当职表示认罪。

FCA说到，运输公司及未提及名称的同谋自年便已经开始“勾结”，以此来抑制航运公司之间的竞争。FCA表示，此前已经与航运公司之间缔结合约，如果航运公司之间的竞争激化，又或者运输公司违约，存在分配客户和消费者，投机取巧，操控价格等行为，那么将进一步增加FCA的相关支出。

物流公司也无法向海事委员会提交按照年法律规定签署的协议。其他公司，包括汽车和卡车经销商在内，年便已经开始起诉运输公司，但最后都不了了之。

从年起，多起诉讼均是在不同的法律理论下发起的，包括通用公司的在内。但是联邦上诉法院1月份裁决称，按照年的法律规定，运输公司享受反垄断法豁免。最高法院本月初也拒绝召开此案听证会。

迪拜环球港务第三季集装箱量升13.5%

全球第四大码头营运商迪拜环球港务(DPWorld)公布年第三季营运表现，数字显示该公司期内完成集装箱吞吐量1,万标箱，同比增长13.5%。

而公司今年第二季的集装箱吞吐量也增加了10.7%。

迪拜环球港务表示，集装箱量上升是因为全球贸易前景看好。9月份，世界贸易组织将其年全球贸易增长预测从2.4%升至3.6%。

国泰航空取得IATA独立医药物流验证中心认证

国泰航空宣布，已成功取得国际航空运输协会(IATA)的独立医药物流验证中心(IATACEIVPharma)认证，成为首间在香港获此全球公认认证的航空公司。

获得这个全球公认的认证，充份肯定国泰提供快捷稳定及高效的营运模式，处理并运送需要恒温处理有时限贵重药品的能力。

国际航空运输协会在航空业界持份者及监管机构的协助下，成立了独立医药物流验证中心，旨在协助空运供应链同业采用卓越的药品物流标准。

有关认证确立了行业对药品运输安全、可靠性、合规资格及高效的标准，并减少运送处理流程和环境因素误差而导致损失。

该认证订立的标准，符合甚至超越现行多项运送药物的标准及指引，包括欧盟的良好分销规范认证，以及世界卫生组织的药品良好分销规范认证。

国泰航空商务及货运董事林绍波表示：“国泰货运一向秉持最高水平的营运标准，我们深感荣幸获得认证，充份显示国泰货运处理紧急、有时限及贵重药品的能力，肯定我们对医药业客户的服务承诺。”

国泰航空是全球最大的国际航空货运公司之一，除了以货机机队营运往来46个航点外，亦负责国泰航空和国泰港龙航空客机的货运载运力。

ICTSI投资1亿美元升级伊拉克码头设施

菲律宾最大码头营运商国际集装箱码头服务公司(ICTSI)主席兼总裁EnriqueRazon签署伊拉克乌姆盖斯尔北部港口——巴士拉码头(BasraGatewayTerminal)二期扩建协议。

根据协议，新一轮的投资金额为1亿美元，巴士拉码头将新建2个泊位，并配备面积约20公顷的堆场。待建成后，该码头年通过能力可增加60万标箱至万标箱。

此外，为允许10,标箱级船只靠泊，该码头还将配置相应的码头前沿及集装箱陆运装卸系统，同时加上毗邻的27号泊位，该码头25号、26号及27号泊位的长度可长达米。

预计新设施在未来18个月内完成，届时该码头将为包括伊拉克非石油经济在内的经济复苏做出贡献。