导语：
年，宏观经济对货运物流将有何影响？物流的发展要遵循什么规律？掌握何种方法论？为此，运联传媒特邀中国物流学会戴定一会长为大家分享他的思考。
文/戴定一中国物流学会常务副会长
现在到处在强调发展物流，却似乎忘了为什么要发展物流。物流毕竟属于成本的范畴，各国比较各自的物流水平，也是占比越少物流越先进。物流究竟应该怎样发展，并不是一件很容易说清楚的事情。
要看成本“值不值”
从宏观上看，我们还没有建立起一套评价物流业发展的考核指标体系。已有的一些统计指标还是沿用传统产业管理框架，无论是物流总量、物流增加值、物流投资等指标，实际上均隐含着把增加视同为发展的假设。
从成本的属性来看，应该考核所花费的成本“值不值”，而不是简单地看花费的成本“多不多”。所以要有一些比较指标来说明物流的发展是否适应经济和生活的需求，物流的发展是否为国民经济和人民生活带来更高的价值。
熟悉客户才能真正懂得需求
从微观上看，物流企业已经开始树立服务的意识，但是只有熟悉客户才能真正懂得需求的变化与发展。物流的需求总是派生出来的，是最终需求（生产、贸易、建设等）的衍生物，又必须反映在最终需求的价值实现或提升上。离开了客户的最终需求去研究物流的发展，便失去了根据，既看不清机遇也看不清风险。
物流业的发展虽然也有规律可循，但如果规律建立在自身利益的导向上，往往是靠不住的，因为物流发展规律的第一条应该是适应性或者说是利他性。这就要求物流经理对于国民经济、社会发展有更多的鐭冲搴勬渶濂界殑鐧界櫆椋庡尰闄?鐧界櫆椋庡悆浠�涔堣嵂濂?
