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托盘料箱等物流器具的共享经济,会成就物

原标题:老兵新传—谈谈物流器具的共享经济

引言—吴晓波老师的热点

忽如一夜春风来,千树万树梨花开,共享经济,似天上掉下的林妹妹,突然一下子出现在每一个人面前,现在,不谈点共享经济,都不好意思参加朋友的晚宴。

滴滴打车几乎已经在中国一统天下,听说已经在“国内大半城市”开始了盈利,16年更是拿到了超级土豪苹果的10亿美元投资,每到节假日,摩拜和ofo等在深圳美丽的深圳湾公园挤成了另外一个彩色的海洋,手机电池共享设备的来电科技令人瞋目结舌地一个月内吸引了12亿人民币的融资,AIRBNB已经成就了万旅客住宿服务。。。

共享经济的确已经在绿色经济和可持续发展扮演了越来越重要的角色,在目前实体企业乏善可陈的环境下越发显示出稀有资源的地位,所以不难理解在资本市场烧得的吱吱作响,网路大伽,玉树临风的“网红”吴晓波老师在5月份连发两篇这个话题的文章,“共享经济已成为资本傀儡,背后是腾讯和阿里的暗斗”(吴晓波频道,5月17日),共享经济看似资本狂欢,但它能火离不开这个原因“(吴晓波频道,5月18日)。

尽管有点手痒,晓波题字在前面,大师挡道,有景道不得,我们就绕道而行,聊一聊我所在的物流器具领域的”共享“经济,算喝一点吴晓波老师剩下的肉汤吧。

物流器具“共享“的鼻祖-集保

当“共享“这个貌似年轻漂亮婀娜多姿的”林妹妹“站到人们面前时,物流器具的”共享“奶奶其实已经六十二高龄了,几乎和法国小鲜肉总统马克龙的太太老师布丽吉特·特罗尼厄同年纪,这就是物流器具领域共享的先行者-集保集团。

集保的英文名字CHEP是CommonwealthHandlingEquipmentPool联邦搬运设备共享管理委员会的缩写,该机构是(澳大利亚)联邦政府在二战后,为盘活美军遗留在太平洋军事基地的大量搬运设备和木质托盘,达成社会范围的资源共享,从而支持国家经济的发展而成立的。

集保从事托盘和料箱共享业务已达60余年,现拥有一万多名员工的专业团队,每天管理着5.5亿个托盘,周转箱和塑料箱的运作,营业额达接近60亿美元,在全球46个国家拥有多个服务中心,服务于超过3万多家的企业,包括可口可乐、宝洁、卡夫、雀巢、家得宝、联合利华、惠普、沃尔玛、家乐福等。

以下是集保总公司BRABLES(主要业务来自集保)(几项关键财务数据,现时市值亿澳币,年营业利润54.6亿美元,年营业利润9.85亿美元,每股盈利37.4美分,投资收益率15.7%(过去5年平均16.4%),每股分红27澳分(年),昨日收盘股价10.3澳元。







































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