前言：互联网和物联网时代的到来，大大降低了动产租赁物的管理难度和成本。共享经济作为一个新的经济模式，它的核心是共享增量及存量资源，提高社会资源使用效率，降低使用者的投资运营成本。“不求所有，但求所用”越来越得到人们认同，共产主义很遥远，共享主义已到来。
实质上，共享经济的原理与租赁业的本质非常接近，强调了所有权和使用权的分离，而经营性租赁即可理解为最早的共享经济模型。（经营性租赁：是为了满足承租人（使用者）经营上的临时性或季节性需要而发生的一种短期租赁行为，出租人不仅要向承租人提供设备的使用权，还要提供出租设备的保养、保险、维修和其他专门性技术服务的一种租赁形式。）
随着物联网和大数据在物流产业的广泛应用，未来更多的物流企业将重心放在信息化管理、物联网融合、智能化装配等方面，走向专业化、轻资产的道路，其资产将更多依赖共享模式或者经营性租赁，这将催生出一批为专业物流园企业提供通用共享设备和工具的配套租赁服务公司，而深国际租赁公司作为专业支持现代物流产业的租赁公司，已结合现代城市物流园以工业物联网共享模式为驻园的中小物流企业提供包括叉车、托盘和甩挂车辆等公共服务，使社会资源得到最大限度的共享，社会发展更绿色更和谐。
第一部分：共享经济与经营性租赁的共同点与区别。
共享经济与经营性租赁有很多共同点，大致如下：
标的物的通用性强、使用频率高，能够被大量的B端或者C端客户便捷的使用，具有大量的短时租赁的需求；
标的物能够被有效的监控，出租人能够远程监控标的物的位置和使用情况，出现问题，能够及时维修处理，提高使用效率，节约成本、降低风险；
标的物的维护保养可以标准化，非严重性的损坏能够及时解决，保证了标的物的实用性，节约成本；
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