张家港到卢湾物流专线
广东夯实“四个走在全国前列”交通基础
40年前，改革开放的第一声春雷在南粤大地响起，波澜壮阔的改革揭开序幕。作为改革开放的前沿阵地，广东交通基础设施迅速发展，取得了亮眼成绩。年，广东全省高速公路通车总里程达公里，连续4年居全国第一；珠三角港口群集装箱年吞吐量达万标箱，居世界第一。世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥已建成，深中通道将建设世界首例特长双向八车道海底沉管隧道。
广东省交通运输厅厅长李静表示，今后将聚焦交通强国目标，下力气、解难题，一步一个脚印实现交通运输现代化。广东将加快推进一批重大基础设施项目，把粤港澳大湾区打造成世界级的大湾区、世界级的城市群；推动“互联网+交通运输”深度融合，实现从大规模、高速度发展向高质量、高效益发展转变，奋力建设人民群众满意交通。广东交通人将不忘初心，聚力攻坚，努力为广东在构建推动经济高质量发展体制机制、建设现代化经济体系、形成全面开放新格局、营造共建共治共享社会治理格局上实现“四个走在全国前列”夯实交通基础。
粤港澳大湾区交通建设进入“快车道”
粤港澳大湾区已上升为国家战略。在浩瀚的伶仃洋，一条“跨海长虹”蜿蜒伸向远方，这就是举世瞩目的港珠澳大桥。港珠澳大桥东连香港大屿山、西接澳门半岛和珠海市，通车之后，位于珠江口东西两岸的香港和珠海、澳门30分钟直达。
随着港珠澳大桥通车时间越来越近，粤港澳大湾区交通建设也将进入“快车道”。目前，深中通道、虎门二桥等重点工程加速建设，将在珠江口形成连接深港、广佛和珠澳三大经济圈的闭合快速路网。莲花山过江通道已开始前期准备工作，建成后将加强广州番禺、佛山与东莞、惠州等地区之间的交通联系。这些连接珠江东西两岸的大通道，将在加速粤港澳大湾区互通互联、联动发展方面发挥重要作用。
此外，广东已启动粤港澳大湾区城际铁路建设规划的编制工作，完善环大湾区的城际轨道交通网。“随着基础设施建设一体化、通关便利化的推进，粤港澳大湾区前景无疑可比肩纽约、旧金山、东京等世界顶级湾区。”深圳市政府政策研究室主任吴思康说。第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物
流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作
与管理方式。虽然近年来我国物流行业已取得巨大的进步，物流行业特别是第三方物流行业在我国经济发展中的
地位越来越重要。然而，我们仍应清醒地认识到，由于起步较晚、经验不足，我国第三方物流还存在营销手段落
后，总结其发展弊端为，核心竞争力缺失，品牌意识不强，管理水平较低，目标客户分散，信息技术落后，员工
素质较低、专业人才匮乏等诸多缺陷。配送是物流业一种新的服务形式，它的业务活动面很广。如：物资供应部
门给工厂的配送；商业部门给消费者的配送；工矿企业内部的供应部门，给各个车间配送原材料、零部件等。配
送业务强调它的及时性和服务性，苏州物流公司降低物流成本是经济发展必然趋势需三管齐下
8月17日，国务院网站公布《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(以下简称《意见》)，提出七大类27项具体措施为进一步推进物流降本增效开路。中国物流成本到底有多高?《意见》对于降低物流成本又有哪些重要意义和影响?近日，中新经纬就此专访了中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长蔡进。
降低物流成本是经济转型升级的必然趋势
“《意见》已经明确，物流降成本的目的是推动实体经济的发展。但是从总的背景上来讲，降低物流成本是整个经济转型升级的必然趋势。”蔡进表示，我们过去的经济发展方式是规模速度型，从效益提升的角度讲，它是通过规模扩张来获取规模效益的。但在经济发展进入过剩阶段后，这种通过规模扩张所形成的效益空间会越来越窄。转变经济发展方式，由规模速度型向质量效益型转变，是目前经济转型发展阶段的核心任务。物流降成本，正是抓住了经济发展的这一规律。
据蔡进介绍，在宏观经济运行过程中的“成本”分为三种，一是劳动力成本，二是原材料成本，三是物流成本。劳动力成本的上升在经济发展过程中是不可逆的，而原材料成本虽然是随着市场价格变化的，但原材料有一个明显特点是有限性，比如石油、煤炭、铁矿石，从全球角度讲是越来越稀缺的，这种有限性决定其在未来价格只会越来越高，而唯一能够降低的就是物流成本。
目前我国物流成本有多大下降空间呢?通过中国物流与采购联合会的统计数据可以清楚说明。年中国社会物流总费用是11.1万亿元，占GDP比重为14.9%，高于发达国家普遍维持的8%左右的水平。
“正因为成本偏高，我们找到了问题的突出矛盾点，可以采取一系列措施来降低物流成本。”蔡进认为，物流成本下降的空间是巨大的，通过降低物流成本来提升中国经济质量与效益的力量也是巨大的。
降低物流成本需各方发挥协同作用
《意见》共提出七大项、27项具体措施，这些措施涉及多个部门，这些部门如何协同合作，发挥各自最大的作用就显得尤为重要。
蔡进认为，从政府的角度讲，要做两件最主要的事情：一是减税清费。减税清费是降低成本最直接的手段，通过减税清费还可以表达政府降低物流成本的决心，起到表率作用。二是要构建良好的物流运行环境。硬件上通过修建路桥，软件上通过通关便利化等手段，为物流环境的运行提高便利程度，达到更高效、更优化、更便利、更协同的效果。
从市场角度讲，优化经济结构也能起到降低物流成本的重要作用。经济结构优化的一种形式就是发展服务业。美国在20世纪80年代到年的经济转型过程中，服务业占GDP比例每增长1个百分点，物流成本就下降0.56个百分点。而中国自20世纪90年代中后期起至今，服务业每增长1个百分点，物流成本也下降了0.5个百分点。可见通过经济结构优化是可以有效地降低物流成本的。
但最为根本的，还是要推动整个物流组织模式的创新。就去年我国11.1万亿的物流成本而言，政府减税清费幅度是有限的，因为成本的大头还沉淀在企业日常的生产经营中。所以，降低物流成本的根本出路还是企业物流组织模式的转型升级，比如发展供应链。
“每一个企业运营过程中，都需要有自己的仓库，在行政上都有自己的流程，我们通过供应链这种方式将多个企业整合在一个供应链平台里，可能只用两个仓库、一套流程就解决了这个问题，能大大降低这种物流成本，优化企业间运行效率。此外，发展供应链还有一个核心的内容就是利用企业间的协同信息，减少过剩、降低物流成本。”蔡进补充说。
蔡进认为，降低物流成本的意义并不仅仅在降成本本身，它的意义在于通过创新物流组织模式，推动整个经济发展方式的转型。
张家港到卢湾回程车返程车安捷尔物流有限公司经过多年的发展，拥有一批经验丰富、知识全面的专业运输人员，为了适应经济发展趋势，公司以现代化信息技术为手段，通过不断优化运输系统，提供一体化综合运输服务，以超大限度降低运输总成本，满足客户对运输服务更高层次的需求，以客户为中心，全面提高门到门运输服务水平，为客户(企业)全面优化供应链管理系统，充分挖掘“第三利润泉”，与客户谋求共同发展。
安捷尔物流有限公司凭借遍布主要城市的运输网络优势及保证客户被承运的货物零风险，还有得天独厚的地理环境优势，公司将在“软、硬”件的设施上不断更新完善，全面提供包括运输、仓储、装卸、包装、流通、加工及配送等在内的一体化优质服务。以客户运输系统合理化为己任，提供现代运输管理咨询服务，提升客户企业的市场竞争能力。
展望未来我们愿意为你提供服务质量降低运输成本，成为物流公司发货须知
如何发货：
（1）.拨打我们的热线电话，提供您货物的基本情况（货物名称、包装、件数、重量、体积，目的站）货物所在位置，您是否需要我们上门接货和到达提货方式等信息。
（2）.直接联系到就近营业部进行咨询发货。
货物为易碎品，发货时应注意哪些问题？
保证外包装完好，包装内的间隙用泡沫、海绵等具备保护作用的材料填充；包装外必须打木架进行固定，贴上易碎标签及方向指示标志等。
查询货物
查询货物有安捷尔物流有限公司经过多年的发展，拥有一批经验丰富、知识全面的专业运输人员，为了适应经济发展趋势，公司以现代化信息技术为手段，通过不断优化运输系统，提供一体化综合运输服务，以超大限度降低运输总成本，满足客户对运输服务更高层次的需求，以客户为中心，全面提高门到门运输服务水平，为客户(企业)全面优化供应链管理系统，充分挖掘“第三利润泉”，与客户谋求共同发展。
安捷尔物流有限公司凭借遍布主要城市的运输网络优势及保证客户被承运的货物零风险，还有得天独厚的地理环境优势，公司将在“软、硬”件的设施上不断更新完善，全面提供包括运输、仓储、装卸、包装、流通、加工及配送等在内的一体化优质服务。以客户运输系统合理化为己任，提供现代运输管理咨询服务，提升客户企业的市场竞争能力。
展望未来我们愿意为你提供服务质量降低运输成本，成为您整个物流供应链的一部分，我们充分认识到保证您客户的利益才是我们合作的基础，愿意通过我们的工作，让客户体验到我们的真诚，优质的服务，愿我们的合作为您的事业助一臂之力!
您会感到与我们的合作是愉快的，把货物交给我们是放心的。我们推崇“时间就是金钱，速度就是效益”的原则，急客户所急，想客户所想，决心创的物流品牌。
我们将始终信守我们的承诺：只需一个电话，为您办妥一切!哪几种方式？
1.拨打我们的热线电话；
2.联系营业部门进行查询。您整个物流供应链的一部分，我们充分认识到保证您客户的利益才是我们合作的基础，愿意通过我们的工作，让客户体验到我们的真诚，优质的服务，愿我们的合作为您的事业助一臂之力!
您会感到与我们的合作是愉快的，把货物交给我们是放心的。我们推崇“时间就是金钱，速度就是效益”的原则，急客户所急，想客户所想，决心创的物流品牌。
我们将始终信守我们的承诺：只需一个电话，为您办妥一切!
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
