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据了解，Bolloré集团是亿万富翁VincentBolloré家族旗下企业，其非洲公司在非洲的42个港口开展码头经营、船舶代理等业务，主要管理中非和西非的16个集装箱码头，7个滚装码头等。年，Bolloré非洲公司的营业额为21亿欧元。Bolloré集团成立于年，目前主要包括交通物流、通信、电力存储三大业务板块。其中，交通物流是该集团的重要板块之一，在全球个国家和地区拥有名员工。年，该业务板块营业收入为58.2亿欧元，EBITA为5.51亿欧元。由于航运市场持续火热，航运巨头当前有充足的资金进行业务扩张。马士基预计，其年的自由现金流将超过70亿美元。对此，马士基CEO施索仁（S?renSkou）曾表示：“强大的自由现金流使我们有机会进一步投资，进行业务转型。”马士基海运与物流业务CEO柯文胜（VincentClerc）则透露：“为支持业务实现有机增长，马士基将继续通过并购，增强物流与服务业务能力，逐步扩大业务规模。”近两个月，马士基已收购了三大电商物流企业。相信其将继续在市场上寻觅合适的收购对象。达飞今年则将业务重点放在空运领域，意在构建从仓储管理到海陆空运输的无缝服务。作为以收购起家的航运巨头，如果在供应链领域有优质资产，达飞一定不会放过。·END·
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